12月1日，隨著最后一捆卷鋼裝入“馬盧”輪，日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司生產(chǎn)出口的1.1萬噸鋼卷全部裝船完畢，這是今年以來日照海關(guān)實施外貿(mào)貨物直接裝船監(jiān)管即“邊運(yùn)抵邊裝船”模式的第92艘船舶。

　　“邊運(yùn)抵邊裝船”監(jiān)管方式，是指貨物到港后進(jìn)入到相應(yīng)的碼頭作業(yè)區(qū)域，在海關(guān)監(jiān)管下視為貨物運(yùn)抵，并向海關(guān)發(fā)送運(yùn)抵報告，確認(rèn)貨物放行后即可開展貨物裝船，免去了“一卸一裝一倒運(yùn)”環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計，今年前11個月，日照口岸運(yùn)用“邊運(yùn)抵邊裝船”模式出口貨物92艘次，其中，出口鋼材、煤焦油瀝青、水渣粉等大宗貨物47艘次、73.3萬噸。（通訊員 王寧 秦玉川 孫浩 報道）