四川省康定縣雪山間的日照金山石刻
日照日報/日照新聞網訊 隨著暖意漸融,日照市民出門踏青、旅行的需求也隨之增長,為了讓游客的目光達到更遠、更美好的地方,日照首次開通“鐵腚大巴”,途經50余個景區(qū)景點,歷時19天,自滇藏線進入西藏,沿川藏線返回,這種特別的“慢游”旅行在日照乃至全省引起關注。
日照“鐵腚大巴”首次發(fā)班,日照日報社派出記者,全程跟蹤報道,通過沉浸式體驗等方式,全方位展現“鐵腚大巴”特色,并就此種新型出游模式對日照文旅產業(yè)所帶來的影響和作用,以及對日照這座城市的知名度、美譽度的提升有何促進,進行了深度挖掘與分析。
激活:復蘇“頭尾經濟”和“空白區(qū)域”
四月芳菲,林芝桃花灼灼綻放
近段時間來,對于一些喜歡旅游的市民來說,打開“日照日報”微信公眾號,擠進抖音直播間,成為他們關注“鐵腚大巴”直達拉薩的方式。
這一新型旅游方式的走紅,不僅代表著一個旅游產品的成功,更有可能成為推動日照文旅產業(yè)鏈延伸的良好機會。這種創(chuàng)新推出的旅游模式通過“長途旅行+社交傳播”的核心邏輯,從“頭尾經濟”“空白區(qū)域”等多個維度為本地旅游產業(yè)添磚加瓦,并正催生著新的業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。
隨著首班日照“鐵腚大巴”出行的劉女士是第一次入藏,選擇這一方式,也是她多方權衡之后作出的選擇。報名之后,她便開始了出行前的“大采購”:防曬裝備、沖鋒衣、極具地域風味的煎餅咸蛋、部分一次性用品、常用藥品、零食……
像劉女士這樣的,不是個例。參加首班“鐵腚大巴”的近20位旅客幾乎都進行了不同程度的出行前采購,這些消費為本地戶外用品店、超市、藥店等零售業(yè)帶來了利好。
另外,有部分外地如威海、諸城等地游客參加“鐵腚大巴”旅行團,需在日照集合出發(fā),可能提前1—2天抵達,或推遲1—2天離開,這在一定程度上能夠帶動日照周邊經濟型酒店、特色餐館的短期消費增長。
如果本地旅游機構或景區(qū)抓住機會,促使外地游客借機游覽日照萬平口風景區(qū)、日照海濱國家森林公園、東夷小鎮(zhèn)、九仙山風景區(qū)等,便可形成“集合+短途游”復合消費。
這樣的“首尾經濟”短期來看體量似乎不大,但隨著班次的持續(xù)、加密,首發(fā)經濟從“嘗鮮”變?yōu)椤伴L線”,帶來的經濟增量也能進一步展現韌性和潛力。
從另一個方面來看,“鐵腚大巴”的低門檻出行方式,既不需要專業(yè)的駕駛技術來進行自駕進藏,又不需要擔心飛機、火車迅速直達所存在的高反風險,部分游客甚至是在大巴發(fā)班前一天報名參團,最大程度接近了“說走就走的旅行”。
為旅游業(yè)鮮少能夠覆蓋到的大學生、背包客、靈活就業(yè)者、退休“銀發(fā)族”、小眾文化愛好者、隱性社交需求者等群體,提供了良好的出行機會。
“鐵腚大巴”的潛力在于它不僅僅是一種交通工具,更是成為連接邊緣化旅游需求的管道。未來若能與更多社會情緒(如反內卷,懷舊潮)綁定,其空白群體的覆蓋范圍還將進一步擴大。
擴列:反向推介讓日照更“出圈”
云南迪慶獨克宗古城內的白塔
4月1日,《西藏日報》以《兩座日光城的美麗》為題,刊發(fā)了日照“鐵腚大巴”順利抵達拉薩的新聞。文章稱:“在此之前,日照與拉薩兩座遠隔千里的城市,在日照農民畫與唐卡制作技藝方面已經進行過良好的溝通與借鑒,文化方面的火花悄然迸發(fā)。而此次打造日照直達西藏的‘鐵腚大巴’旅行,更加拓寬了日照與西藏之間的交流通道,在旅游發(fā)展、文化交流、經濟互通等方面做出積極、有意義的嘗試?!?/p>
如文中所述,在19天的行程中,抓住機會,向沿線城市、景區(qū)景點介紹黃海之濱城市日照,向餐飲、住宿、旅游等行業(yè)推送關于日照的城市形象、自然風光、歷史人文等文案介紹,也是這次“鐵腚大巴”的一項任務。
從鳳凰到大理,再從迪慶到林芝到拉薩,200多件印有“日照——日出初光先照”的文創(chuàng)紀念品和印有“日照歡迎你呀”的種子卡片留在了當地,也把“日照”這個名字留在了當地。有人問,日照的海是什么樣子的?也有人問,日照的夏天是不是很美?更有人直白地在旅行簽名冊上寫下了“想去日照看大海、看海鷗”。
這就像“日照歡迎你呀”的種子卡片,淺淺的一點潤濕,已經滋養(yǎng)了異地他鄉(xiāng)的他們心底的向往,只待種子萌發(fā),便有機會促成一趟又一趟從高原奔赴黃海之濱的旅行。
在這次的“鐵腚大巴”車身上,敞敞亮亮印著兩行標語:“日照啟程,西藏夢想,一路風景,一路歌!”
車行一路,標語穿梭50余個景區(qū)景點,一些身在異鄉(xiāng)、家是日照的游子,趁大巴停歇的間隙,或者在直播間內非常熱情地與車上的工作人員及游客攀談,也有人提出是否可以跟隨大巴返鄉(xiāng)的需求。
有些當地人,看到“鐵腚大巴”風塵仆仆一路生花的樣子,也會主動上前搭話,讓日照從眾多濱海城市中脫穎而出,拓展了城市形象的維度。
探索:嘗試將熱度轉化為可持續(xù)競爭力
西藏波密縣的318線海拔4000米打卡點
“作為國企經營者,我們既要有‘國字號’的情懷,更要有‘國字號’的擔當,要通過多種嘗試,將熱度保持下來,并轉化為可持續(xù)的競爭力?!痹谂c日照交通能源發(fā)展集團車輛運營服務有限公司相關人員交流時,談到今后的延續(xù)與突破,他們這樣告訴記者。
探索將日照“鐵腚大巴”的短期熱度轉化為可持續(xù)競爭力,不僅要從產品迭代、產業(yè)鏈整合、數字化運營、品牌形象塑造等方面系統(tǒng)推進,還要植入“文化”元素,搶占“定制”賽道。
為了避免出現單一產品疲勞,該公司已經開始策劃暑期檔的“鐵腚直達青甘”“鐵腚直達草原”“鐵腚直達新疆”等系列產品,形成“中國縱貫線”“邊疆環(huán)線”等主題產品,同時還考慮設計“季節(jié)性限定”,如秋季胡楊林線等,始終保持“鐵腚”系列的新鮮感,也為日照帶來更多熱度。
在“定制路線設計”等新業(yè)態(tài)方面,該公司也有相應考慮,一方面可以滿足不同游客群體的實際需求,另一方面還可以聯(lián)合相關品牌推出聯(lián)名產品,形成IP化運營,更加叫響日照在長線旅游方面的知名度,吸引更多跨省線路開發(fā)。
為了嘗試性融入更多文化元素,“鐵腚大巴”還計劃在行程中加入更多日照特色,如將日照的文創(chuàng)產品帶向遠方、播放城市宣傳片等,盡一己之力增加域外流量轉化為對城市認知的可能性。
“鐵腚大巴”精準捕捉了當代旅游市場空白需求,未來,日照若能以“產品迭代”為引擎,以“品牌賦能”為靈魂,以“產業(yè)鏈整合”為根基,以“數字智能”為紐帶,便能將這場短暫的走紅沉淀為持久的城市文旅資產。
讓網紅產品有靈魂,讓流量經濟有根基,讓城市IP有生命——這不僅是一次旅游產品的成功,更是一座城市通過文旅創(chuàng)新實現高質量發(fā)展的生動樣本。(日照報業(yè)全媒體記者 劉江雪)