主流日照訊 城市公交優(yōu)化提升，是年度為民辦實事項目重點工作之一，近日，記者從日照市城市公交優(yōu)化提升推進會上獲悉，2020年，日照“城市公交優(yōu)化提升”工程重點推進公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、全面延長線路運營時間、開通夜間公交、建設(shè)公交場站、改造公交站點、增加公共自行車網(wǎng)點等工作。

　　據(jù)了解，新開通公交干線3條（K4、K5、K6），優(yōu)化K3干線，使“干線”長度達到100公里，主城區(qū)客流走廊“干線”覆蓋達到80%以上。

　　新開通公交支線1條（61路環(huán)線），優(yōu)化16條線路，新增站點81處，滿足日鋼生活區(qū)投入使用、長城汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)等需要，進一步提升公交線網(wǎng)的覆蓋率。

　　新開通微公交2條（59路、60路），探索“社區(qū)公交”新模式，滿足居民個性化出行需要。公交線網(wǎng)實行動態(tài)優(yōu)化和調(diào)整，根據(jù)新建社區(qū)啟用、產(chǎn)業(yè)集群客流增加、城市路網(wǎng)完善、城鄉(xiāng)公交換乘中心和公交設(shè)施完善配套等適時調(diào)整。關(guān)注特殊群體、重大活動、周末購物、特色旅游等重要節(jié)點，開通“區(qū)間車”“高峰線”“重大活動保障專線”“公交接駁車”等特色線路，滿足公眾出行需求。

　　同時，全面延長線路運營時間。大型商圈、農(nóng)貿(mào)市場、圖書館、景區(qū)等重點區(qū)域，在最晚營業(yè)時間基礎(chǔ)上，繼續(xù)延長公交線路運營時間，確保重點區(qū)域營業(yè)時間結(jié)束后20分鐘內(nèi)有公交通行；日照西站和日照火車站，遵循夜間高鐵不到站、末班公交不發(fā)車，保證最后一班到站旅客有公交換乘；服務(wù)居民區(qū)、企業(yè)、機關(guān)等公交線路，結(jié)合常規(guī)作息時間，早班發(fā)車6點，末班發(fā)車19—21點。調(diào)整后，60條線路末班發(fā)車時間后延，最少的后延半個小時，最多的后延4個小時，其中后延3個小時以上線路的10條，21點后末班發(fā)車在線運營線路達24條。39條線路首班發(fā)車時間提前，最少的提前半個小時，最多的提前1個小時。整個線網(wǎng)平均運營時間延長2個小時。

　　此外，開通夜間公交2條（夜1、夜2），滿足大型商圈、夜市、景區(qū)、街區(qū)、居民區(qū)等區(qū)域群眾公交需求。夜間公交采取“守時”模式，定點發(fā)車（間隔半小時），定點到站。其中，夜1路由東港區(qū)政府沿海曲路、泰安路、煙臺路、山東路至東夷小鎮(zhèn)。夜2路由大學城沿學苑路、山海天路、太公島三路、碧海路、海曲路、綠舟路至燈塔廣場。建設(shè)公交場站8處，逐步配套公交基礎(chǔ)設(shè)施；改造老舊站亭及立桿式站牌350處，進一步改善市民候車環(huán)境；增加公共自行車網(wǎng)點61處，新增網(wǎng)點與公交站點按照“同臺銜接”布設(shè)。（日照報業(yè)全媒體記者 隋言晨）