整潔平坦的公路穿村而過，清晰明了的標(biāo)識(shí)牌林立道路兩旁。4月22日上午10點(diǎn)，嵐山區(qū)巨峰鎮(zhèn)西合莊村口，不少村民正在等候公交車?！叭缃瘢迕竦芥?zhèn)辦事、老人外出活動(dòng)都可以直接坐公交車，既安全又方便?！痹摯宕迕癜子罉氛f。

　　“農(nóng)村公路既是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘大交通’，更是關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的‘大民生’?！睄股絽^(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王炳坤表示，嵐山區(qū)將全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”和“戶戶通”建設(shè)，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，確保如期完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”，讓通村暢鄉(xiāng)路變身民生路、致富路、幸福路。

　　按照計(jì)劃，嵐山區(qū)今年將實(shí)施路網(wǎng)提檔升級(jí)工程263公里，自然村通硬化路72公里，大中修路面改善210公里，改造危橋5座，建設(shè)客運(yùn)站點(diǎn)189個(gè)；規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村公路精品線路，打造1至2條“最美農(nóng)村幸福公路”。2019年—2020年，計(jì)劃266個(gè)建制村實(shí)施“戶戶通”工程，目前142個(gè)村莊已完成。

　　在“四好農(nóng)村公路”建設(shè)過程中，該區(qū)突出質(zhì)量監(jiān)管，采取“縣鄉(xiāng)村共建”模式，建立“片區(qū)包保責(zé)任制”，健全質(zhì)量保證體系，形成了相互支持、相互配合、相互監(jiān)督的工作格局，推行施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，新改建農(nóng)村公路一次性交工驗(yàn)收合格率達(dá)100%。

　　“路建好了，更重要的是加強(qiáng)管理和養(yǎng)護(hù)。”據(jù)嵐山區(qū)道路工程保障服務(wù)中心副主任張勇介紹，為切實(shí)管好公路，該區(qū)完善縣（區(qū)）鄉(xiāng)村三級(jí)管理體系，形成政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、鎮(zhèn)村履職的群管群養(yǎng)格局，加大對(duì)違章搭建、打糧曬場(chǎng)、搭接路口等行為的治理力度，實(shí)施路政執(zhí)法巡查常態(tài)化。同時(shí)，多部門聯(lián)合，對(duì)貨車道路揚(yáng)灑、超限超載行為開展整治，推行“路長(zhǎng)制”，加大對(duì)“愛路護(hù)路”的宣傳引導(dǎo)，維護(hù)道路安全暢通?！　≡谌粘ｐB(yǎng)護(hù)中，該區(qū)建立健全“縣道縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)鎮(zhèn)管、縣級(jí)指導(dǎo)”的管養(yǎng)責(zé)任機(jī)制，還與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂《管養(yǎng)考核目標(biāo)責(zé)任書》，實(shí)行一季度一考核、一通報(bào)、一兌現(xiàn)，按考核分值分等級(jí)撥付季度管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)。

　　此外，該區(qū)狠抓道路交通運(yùn)輸安全，實(shí)現(xiàn)行業(yè)監(jiān)督管理全覆蓋，定期不定期對(duì)從業(yè)人員開展預(yù)防性安全教育、繼續(xù)教育、應(yīng)急處突演練，對(duì)9座以上班線客車、城市公交、出租汽車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛建立動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。在城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，建有二級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，四級(jí)客運(yùn)站8個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站全覆蓋，并逐步以新能源車替換傳統(tǒng)燃油車。

　　道路修好了，汽車可以直通村民家門口了。為解決貧困村群眾出行難題，該區(qū)新增并延伸城鄉(xiāng)公交線路3條。截至4月中旬，該區(qū)266個(gè)建制村客車通達(dá)率100%，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平達(dá)AAAA級(jí)。

　　道路是地區(qū)建設(shè)的“筋脈”，也是鄉(xiāng)村發(fā)展的“命脈”。四通八達(dá)的交通助推了方便快捷的物流服務(wù)，該區(qū)設(shè)置區(qū)級(jí)農(nóng)村物流中轉(zhuǎn)中心2處、鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)村物流配送中心3處、村級(jí)配送點(diǎn)120處，逐步形成了方便快捷、暢通有序的客運(yùn)、物流網(wǎng)絡(luò)體系，并以此為依托，打開生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行通道，讓線上線下融合新業(yè)態(tài)進(jìn)入鄉(xiāng)村。

（日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 王季平 通訊員 厲夫昌 孟偉）