劉樹(shù)江

　　上世紀(jì)90年代初，莒縣從“大沂蒙”劃歸“新興沿海開(kāi)放城市”日照不久，我從鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)往縣城工作，因工作關(guān)系，再加上父母、親戚都在鄉(xiāng)下，便經(jīng)常奔波于城市與鄉(xiāng)村之間。因此，對(duì)城鄉(xiāng)交通狀況格外熟悉，對(duì)其中的酸甜苦辣體味更深，也更為深刻地感受到幾十年間日照城鄉(xiāng)交通發(fā)生的巨大變化。

　　曾經(jīng)，城鄉(xiāng)百姓皆嘆行路難：人多，車(chē)少，路難走。等車(chē)，是入鄉(xiāng)進(jìn)城的必修課。一開(kāi)始，國(guó)有公共汽車(chē)獨(dú)此一家，有限的資源實(shí)在難以滿足城鄉(xiāng)人民日益增長(zhǎng)的需求。于是，城鄉(xiāng)道路上國(guó)有公共汽車(chē)與個(gè)體運(yùn)營(yíng)汽車(chē)并存，縣里也在國(guó)有汽車(chē)站之外專(zhuān)門(mén)設(shè)立了一處個(gè)體汽車(chē)站，讓百姓出行有了更多的選擇和保障。但是，由于車(chē)次少，每回坐車(chē)總有許多人不得已買(mǎi)“站票”，當(dāng)然，錢(qián)一分也不少花。有人開(kāi)玩笑說(shuō)：“為什么叫車(chē)站，車(chē)站，就是讓你站著坐車(chē)?！庇腥司团沃h里的領(lǐng)導(dǎo)也來(lái)坐車(chē)體驗(yàn)一回，興許能增加點(diǎn)投資改進(jìn)一下。后來(lái)，不知何故，從縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的國(guó)有公共汽車(chē)全線退出，個(gè)體運(yùn)營(yíng)汽車(chē)一家獨(dú)大，擁有話語(yǔ)權(quán)的個(gè)體車(chē)主，開(kāi)始變得隨性起來(lái)，超速、超載、晚點(diǎn)司空見(jiàn)慣，幾家車(chē)主搶客、拼命踩油門(mén)“賽車(chē)”的事也時(shí)有發(fā)生。一到逢年過(guò)節(jié)車(chē)費(fèi)就漲，農(nóng)歷臘月到來(lái)年正月這段日子，出門(mén)坐車(chē)需花費(fèi)近乎平時(shí)兩倍的價(jià)錢(qián)。

　　當(dāng)時(shí)，行駛于城鄉(xiāng)的公共汽車(chē)頂部、尾部，總是掛滿了各色自行車(chē)，那是坐車(chē)人不得已而捎帶的，因?yàn)猷l(xiāng)下公共汽車(chē)站到各村之間，實(shí)在找不到代步工具。從鄉(xiāng)下進(jìn)城，待遇會(huì)好一些，一下車(chē)，就有許多人圍上來(lái)熱情地追著要你坐他們的車(chē)，從普通三輪自行車(chē)、雙輪摩托車(chē)，再過(guò)渡到由車(chē)主自行改造加了車(chē)篷的三輪摩托車(chē)，人貨混載，車(chē)主們膽豪心大動(dòng)作粗獷，摩托車(chē)能開(kāi)出汽車(chē)的速度，不免讓人提心吊膽。

　　縣城的十字路口，絕對(duì)是風(fēng)景中的風(fēng)景：各色人等，各樣車(chē)輛，熙來(lái)攘往，各行其是，信馬由韁，磕磕碰碰的事時(shí)有發(fā)生。為徹底改變這一狀況，管理部門(mén)便在路中央建設(shè)崗?fù)ぐ才艑?zhuān)人指揮交通，安裝紅綠燈管控交通秩序。一 開(kāi)始，不光鄉(xiāng)下進(jìn)城的，就連本鄉(xiāng)本土的城里人也很不適應(yīng)，不管紅燈綠燈，依舊我行我素。管理部門(mén)沒(méi)辦法，在路口攔起一條繩子，安排專(zhuān)人手拿小紅旗，脖子上掛一哨子，紅燈一亮，吹哨舉旗，拉繩攔擋，燈一綠，再放行。

　　規(guī)范見(jiàn)效果，習(xí)慣成自然。信號(hào)燈在人心里的分量越來(lái)越重，發(fā)揮的作用也越來(lái)越明顯，交通秩序漸歸井然。于是，紅綠燈再分化出各類(lèi)轉(zhuǎn)向信號(hào)，減速帶，地面交通標(biāo)志，從城區(qū)擴(kuò)大到城郊，再擴(kuò)大到鄉(xiāng)村。重要的路口，還建起了立交橋，實(shí)行人車(chē)分流，行人特別是來(lái)往學(xué)生和接送的家長(zhǎng)得以從容而過(guò)，再也不用面對(duì)滾流擁堵和人車(chē)混流而興嘆。

　　2000年左右，莒縣城區(qū)終于開(kāi)通了公交車(chē)，定時(shí)定點(diǎn)，花錢(qián)少，服務(wù)好，安全又方便，百姓一致拍手叫好。后來(lái)，公交車(chē)慢慢擴(kuò)展到縣城附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)，近兩年更是全面開(kāi)花，全縣城鄉(xiāng)、莒縣到日照全部開(kāi)通了公交車(chē)，讓人盡享兩元、三元時(shí)代的幸福：兩元游遍莒縣城鄉(xiāng)，三元自由來(lái)往日照莒縣，持老年卡免費(fèi)乘車(chē)。每逢學(xué)生開(kāi)學(xué)放假的日子，還會(huì)專(zhuān)門(mén)加開(kāi)專(zhuān)車(chē)，直接把學(xué)生送到家門(mén)口和學(xué)校。在以往，莒縣人去趟日照城里車(chē)費(fèi)高不說(shuō)，還得早早到長(zhǎng)途汽車(chē)站買(mǎi)票候車(chē)，錢(qián)沒(méi)少花，時(shí)間沒(méi)少搭，還很不方便。而今，路邊公共站點(diǎn)隨處可見(jiàn)，下載個(gè)騰訊乘車(chē)碼不僅能手機(jī)付費(fèi)，免了找零錢(qián)的麻煩，還能實(shí)時(shí)得知車(chē)輛到站情況，安全、方便、實(shí)惠！

　　不僅如此，出租車(chē)也在不斷更新?lián)Q代，噴有專(zhuān)門(mén)標(biāo)志的出租車(chē)活躍城鄉(xiāng)，電話約車(chē)、電腦計(jì)費(fèi)，交易公平、穩(wěn)妥安全。如今的出行，打開(kāi)手機(jī)，還會(huì)有更多的選擇。

　　要想富，先修路。這一口號(hào)喊了許多年，可是真正修好路，卻不是動(dòng)動(dòng)嘴就能辦好的事。日照的路，在百姓的殷切期盼中、在建設(shè)者的汗水揮灑中，一天天變寬、變順、變暢。

　　鄉(xiāng)村的路，從一開(kāi)始只能步行、能走自行車(chē)，向能跑拖拉機(jī)、能過(guò)汽車(chē)過(guò)渡，從坑坑洼洼高低不平，向水泥路、柏油路過(guò)渡。過(guò)去，許多山村的人，有個(gè)急癥什么的，全靠村里人用擔(dān)架抬著拼命跑，多少辛酸、多少汗水、多少遺憾，都留在路上。那時(shí)的國(guó)道、省道、縣道，也擺脫不了狹窄與高洼不平，還時(shí)不時(shí)這里修修、那里補(bǔ)補(bǔ)，公共汽車(chē)三天兩頭轉(zhuǎn)路、繞路走，顛簸、擁擠、喧囂。那幾年，鄉(xiāng)下人羨慕城里人有水泥路，雨天腳不沾泥。如今，這種期羨在農(nóng)村變成了現(xiàn)實(shí)，村與村之間全部通了水泥路。

　　從土路，到砂石路，再到水泥路，主干道又逐步變成柏油路，城鄉(xiāng)的路，一天天在變，變美、變寬、變暢，從村村通到戶戶通，如今是出門(mén)有路、上路有車(chē)。

　　說(shuō)到路，不能不說(shuō)到橋。這些年，日照的建設(shè)者們逢山開(kāi)路，遇水架橋，開(kāi)路架橋不計(jì)其數(shù)，莒地人印象最深的，當(dāng)數(shù)沭河上的幾座橋。

　　沭河與沂河同源沂山，被稱為莒地人的母親河，但也給兩岸人的出行帶來(lái)了諸多不便。信史有載，史上曾發(fā)生過(guò)數(shù)日洪水肆虐淹城毀物傷人之事，慘不忍聞。當(dāng)初，從沭河對(duì)岸到縣城，只有北面206國(guó)道連接莒地南北的一座橋，南面連接陵陽(yáng)鎮(zhèn)再到日照方向的一座橋。兩橋相距較遠(yuǎn)，建設(shè)年代早，勉強(qiáng)行車(chē)載人。剛恢復(fù)高考那陣，某年7月份洪水肆虐，漫過(guò)沭河的橋，導(dǎo)致人車(chē)無(wú)法通過(guò)，有到縣城參加考試的考生硬生生地被擋在北岸，耽擱了考試，人生軌跡被硬生生地改寫(xiě)了。城東的店子集鎮(zhèn)，與莒城隔河相望，一眼就看到對(duì)面村莊，每天城里人抬頭就能看到對(duì)面的屋樓日出，聞到對(duì)岸的炊煙。可是，雙方卻宛如天河兩邊的牛郎織女，相聚在一起那么困難，要見(jiàn)面就得涉水過(guò)河，冬天天寒，夏天洪水，只能望河興嘆，只能從僅有的兩座橋繞道而行，近在咫尺，卻猶遠(yuǎn)在天涯。

　　“一橋飛架南北，天塹變通途。”三十年間，206國(guó)道所經(jīng)沭河大橋數(shù)次重修，沭河?xùn)|西方向新添4座多車(chē)道現(xiàn)代化大型橋梁，河?xùn)|河西連成一家，擁河發(fā)展成為莒地新的著力點(diǎn)。沭河?xùn)|岸發(fā)展成為莒城新區(qū)，數(shù)公里長(zhǎng)的沭河濕地公園成為市民休閑娛樂(lè)好去處，沭河上的橋也成為遠(yuǎn)近聞名的一大風(fēng)景，讓人不禁想起郭沫若著名的詩(shī)句：“那隔著河的牛郎織女，定能夠騎著牛兒自由來(lái)往?！?/p>

　　暢路漫漫，溝通無(wú)限。城鄉(xiāng)的路，如同一條條譜線，連接起城市鄉(xiāng)村；車(chē)輛行人，像一個(gè)個(gè)跳動(dòng)的音符，匯入到中國(guó)夢(mèng)的大合唱之中，演繹出動(dòng)人旋律，奏出一曲曲和諧的樂(lè)章。這是時(shí)代的強(qiáng)音，這是歷史的頌歌，這是民心的喜悅，這是勝利的凱歌！

　　如今，行在日照，大有“千里江陵一日還”之暢快，潮平岸闊、風(fēng)正帆懸之淋漓，“紅雨隨心翻作浪，青山著意化為橋”之酣暢。

　　三十年，在歷史的長(zhǎng)河中只是一瞬，日照迎來(lái)的卻是脫胎換骨之變。家越來(lái)越富、國(guó)越來(lái)越強(qiáng)、路越來(lái)越暢、夢(mèng)越來(lái)越美。行在日照，心生驕傲，行在日照，是一份享受、一份賞心悅目、一份瀟灑酣暢、一份幸福和諧。

　　我們有理由相信：日照的明天會(huì)更好！