7月3日，記者從魯南高鐵日照段建設(shè)及環(huán)境整治協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)了解到，魯南高鐵計(jì)劃于今年8月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試，有望于11月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，比原計(jì)劃提前1個(gè)月。

　　目前，我市各相關(guān)區(qū)和部門單位緊盯影響項(xiàng)目進(jìn)度的突出問(wèn)題，做好魯南高鐵建設(shè)和環(huán)境整治各項(xiàng)工作，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求保質(zhì)保量完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

　　魯南高鐵是我省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，是我省有史以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目，是我市第一條真正意義的高速鐵路，其建成將結(jié)束日照不通高鐵的歷史，對(duì)促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

　　魯南高鐵建成后向西在曲阜與京滬高鐵相接，經(jīng)濟(jì)寧、菏澤、蘭考連接正在建設(shè)的徐州—蘭考—鄭州、已建成的鄭州至西安、西安至寶雞和正在建設(shè)的寶雞至蘭州客專，實(shí)現(xiàn)我市與臨沂、濟(jì)寧、菏澤、鄭州、西安、寶雞、蘭州和濟(jì)南、北京等城市的快速連接；向東與青日連鐵路、青榮城際鐵路和濟(jì)青高鐵等相接，實(shí)現(xiàn)我市與山東半島城市群的快速連接，向南經(jīng)曲阜可換乘到達(dá)上海，對(duì)我市加快融入“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大國(guó)家戰(zhàn)略，具有十分重要的意義。開(kāi)通后，日照的乘客最快可在1個(gè)半小時(shí)與3小時(shí)內(nèi)通達(dá)濟(jì)南、北京，將有效解決市民出行問(wèn)題。（日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 王帥）