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7月起,這類車在日照將不能上牌!

發(fā)布時間:2019-06-19 10:15:47

  “國六標(biāo)準(zhǔn)”真的來了7月1號之后對于新生產(chǎn)達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛日照交管部門將不再辦理登記落戶手續(xù)!
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  自2019年7月1日起,在山東省行政區(qū)域內(nèi)進(jìn)口、銷售和注冊登記的新生產(chǎn)輕型汽車應(yīng)當(dāng)符合國家6a或6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求;同時,停止進(jìn)口、銷售和注冊登記達(dá)不到國家6a階段排放標(biāo)準(zhǔn)的新生產(chǎn)輕型汽車。直播日照從市生態(tài)環(huán)境局了解到,日照將執(zhí)行全省統(tǒng)一政策,7月1日開始實(shí)施“國六”標(biāo)準(zhǔn)。這意味著,在相應(yīng)時限到來時廠家將不得再生產(chǎn)、銷售排放不達(dá)標(biāo)車型;各地車管部門也將對老排放標(biāo)準(zhǔn)車型上牌說“不”。
  那么,新政實(shí)施后究竟有何影響?“國五”車輛靠改裝升級“國六”是否可行?下月新上牌的小汽車是不是必須符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)?“國五及以下標(biāo)準(zhǔn)”車輛還能開嗎?
  魯L小汽車上牌 下月須達(dá)標(biāo)國六
  直播日照從交管部門獲悉,今年7月1日起,日照新上牌的普通小汽車必須符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)。自上述標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起,辦理新車注冊登記不符合上述標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要求的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理登記業(yè)務(wù)。

  上述標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日前,已經(jīng)銷售并且開具機(jī)動車統(tǒng)一銷售發(fā)票但尚未辦理登記手續(xù)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以辦理登記業(yè)務(wù);自銷售發(fā)票開具之日起超過3個月未辦理登記手續(xù)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理登記業(yè)務(wù)。

  很多網(wǎng)友支招,聽說可以通過汽修廠將‘國五標(biāo)準(zhǔn)’車輛改裝成‘國六標(biāo)準(zhǔn)’,以此實(shí)現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)升級。據(jù)了解,機(jī)動車在生產(chǎn)和進(jìn)口時就已通過國家認(rèn)證的機(jī)動車檢測中心進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的車輛全面檢測。車輛排放標(biāo)準(zhǔn)確定后,生產(chǎn)廠家或進(jìn)口商須向生態(tài)環(huán)境部上傳車輛的環(huán)保公開信息,不存在出廠后改裝升級排放標(biāo)準(zhǔn)的可能?!皣鍢?biāo)準(zhǔn)”車輛改裝成“國六標(biāo)準(zhǔn)”無法正常辦理上牌手續(xù)。
  短期內(nèi),那些使用國五排放標(biāo)準(zhǔn)汽車的車主壓力相對較小。在國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛可正常行駛上路。
  新政實(shí)施后,不少車主擔(dān)心,自己買的“國五”車,以后還能不能賣出去?據(jù)了解,對于舊排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車,仍是可以正常進(jìn)行過戶上牌并延續(xù)至今。
  二手車交易業(yè)內(nèi)人士表示,目前“國五”和“國六”的二手車在使用和流通上沒有太大的差別,而淘汰“國五”車不會是未來幾年內(nèi)要討論的問題,畢竟路面上還在跑的“國四”甚至“國三”車還有不少。本次新車入戶執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn),暫時不會對二手車過戶產(chǎn)生影響。
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  國六和國五有什么區(qū)別
  1.“國六標(biāo)準(zhǔn)”限值要求相比“國五”加嚴(yán)了40%至50%左右。
  2.“國六”采用了燃料中性的原則,即無論采用哪種燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“國五”階段,柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。
  3.國六標(biāo)準(zhǔn)與國五相比,在排放標(biāo)準(zhǔn)方面,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求,并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。
  4.國六提出了更為嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求,包括型式檢驗(yàn)和信息公開、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、在用車符合性檢查等,并簡化了達(dá)標(biāo)判定方法。(來源:直播日照) 


編輯:穆盛娟
審核:孫翔宇
統(tǒng)籌:李敏