2019年4月15號,新版《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實施,根據(jù)新國標,電動自行車須具有:腳踏騎行能力、最高設(shè)計車速不超過25km/h。然而,記者在省內(nèi)多地走訪發(fā)現(xiàn),這一新規(guī)并沒有落到實處。
而為推進新標準的實施,進一步規(guī)范電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用管理,國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)信息化部、公安部三部門發(fā)布《關(guān)于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》。要求各地公安機關(guān)在今年4月15號后,嚴格按照地方規(guī)定,對符合新國標的電動自行車進行登記、上牌。目前,江蘇、浙江、福建、山西、海南、北京、河南、四川等9省市已出臺電動自行車管理政策。而在山東省多地,電動自行車新政目前仍屬于“空中政策”。
針對電動車監(jiān)管問題,公安廳常務(wù)副廳長丁冠勇在節(jié)目中表示:在國家出臺新標準及實施意見的大背景下,目前已報請省政府,正在同有關(guān)部門協(xié)商。準備采取三項措施:一、盡快出臺關(guān)于加強電動自行車管理的意見,從生產(chǎn)銷售的源頭抓起;二、要全面登記上牌,計劃8月底對達標的電動自行車全部的登記、上牌,并發(fā)放電子行駛證;三:科學(xué)合理的設(shè)置過渡期,對于在用不達標的電動自行車設(shè)置不超過3年的過渡期,發(fā)放臨時號牌。過渡期結(jié)束后,這些不達標車輛嚴禁上路行駛。
丁冠勇表示:“在此基礎(chǔ)上,全面登記、掛牌后,要加大路面管控力度,嚴查嚴管。力爭用6個月把電動自行車的秩序有一個明顯的改觀。”此外,丁冠勇在節(jié)目中還表示,就是要加大路面執(zhí)法,嚴控嚴查違法亂像。另外協(xié)同有關(guān)部門,比如外賣企業(yè),聯(lián)合起來共同集中整治。
(綜合:爆三樣)