日照日?qǐng)?bào)/日照新聞網(wǎng)訊 今年以來(lái)，山東港口日照港“石嵐快航”內(nèi)支線高效作業(yè)場(chǎng)景頻現(xiàn)，駁運(yùn)艘次同比增長(zhǎng)13.3%?！笆瘝箍旌健眱?nèi)支線運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，成功激活日照港石臼港區(qū)與嵐山港區(qū)的協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)港區(qū)資源的高效聯(lián)動(dòng)，為服務(wù)魯南、蘇北區(qū)域物流體系提供重要支撐。

      走進(jìn)日照港集裝箱分公司智慧控制中心，信息計(jì)劃員實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶動(dòng)態(tài)與作業(yè)數(shù)據(jù)；配載計(jì)劃員科學(xué)規(guī)劃集裝箱最優(yōu)選位；船舶控制員下達(dá)精準(zhǔn)指令…… 日照港集裝箱分公司精準(zhǔn)統(tǒng)籌，確?！笆瘝箍旌健眱?nèi)支線高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

      針對(duì)嵐山港區(qū)作業(yè)特點(diǎn)，日照港集裝箱分公司提前布置生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)方案，為每艘船舶量身定制“作業(yè)走順圖”；創(chuàng)新構(gòu)建起“配載—調(diào)度—岸橋”三向?qū)崟r(shí)反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高效交互、偏差精細(xì)校準(zhǔn)；創(chuàng)新推出“一港申報(bào)、兩港作業(yè)”模式，依托A-TOS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)支線駁運(yùn)與干線班輪的無(wú)縫銜接，貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間大幅縮短。

      在服務(wù)保障方面，日照港集裝箱分公司秉持客戶至上理念，為客戶提供定制化物流方案。此外，持續(xù)加強(qiáng)與口岸單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，為客戶提供個(gè)性化“綠色快航”服務(wù)，大幅壓縮船舶在港時(shí)間，推動(dòng)物流成本降低30%。

      依托山東港口集裝箱一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，日照港集裝箱分公司將不斷優(yōu)化區(qū)域支線布局，持續(xù)提升綜合服務(wù)效能，為構(gòu)建暢通高效的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)更大力量。

      （日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 孟凡虎 通訊員 翟峰 王凱悅 秦宇潔 報(bào)道）