日照日?qǐng)?bào)/日照新聞網(wǎng)訊 日前，隨著一列滿載50節(jié)鎳礦的火車緩緩駛離山東港口日照港嵐山港區(qū)西一線站臺(tái)，坪嵐鐵路國(guó)鐵地鐵直通運(yùn)輸項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

      坪嵐鐵路國(guó)鐵地鐵直通運(yùn)輸項(xiàng)目是國(guó)鐵濟(jì)南局與山東高速軌道嵐山站高效協(xié)同的新成果，推動(dòng)鐵路與港口運(yùn)輸高效銜接，拓寬日照港與臨港企業(yè)端到端“一站式”物流通道。

      坪嵐鐵路東起日照市嵐山區(qū)、西至臨沂市臨港區(qū)坪上鎮(zhèn)，與新菏兗日國(guó)鐵干線并軌，是連通日照港嵐山港區(qū)與腹地臨港企業(yè)的重要紐帶。前期，鐵路、港口雙方主動(dòng)對(duì)接客戶需求，深入調(diào)研線路運(yùn)行情況，協(xié)同升級(jí)運(yùn)輸線路，定向提升鐵路裝車和運(yùn)輸能力，對(duì)“坪上站—鐵牛廟—碑廓站”火車運(yùn)行進(jìn)行流程優(yōu)化，增配專用機(jī)車、車底，完善服務(wù)功能，搭建起服務(wù)臨沂臨港物流園區(qū)的直通運(yùn)輸專線。

      “坪嵐鐵路國(guó)鐵地鐵直通運(yùn)輸項(xiàng)目的啟動(dòng)，讓貨物從港區(qū)到廠區(qū)的裝卸運(yùn)輸更加順暢、高效，不僅縮短了周轉(zhuǎn)時(shí)間，還有效降低綜合物流成本。”一家臨港企業(yè)物流經(jīng)理說(shuō)道。

      為持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)效，日照港嵐山公司深化“春天服務(wù)”理念，聚焦臨港客戶需求，優(yōu)化船舶、火車作業(yè)流程，推進(jìn)專泊專用、專線專用，試行煤炭“全流程”、鎳礦“雙直取”作業(yè)模式，發(fā)揮火車裝車自動(dòng)化系統(tǒng)生產(chǎn)效能，不斷提高裝卸車專業(yè)化水平。

      今年以來(lái)，日照港充分釋放路港合署辦公優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深化雙方協(xié)同合作，形成路港集疏運(yùn)指揮中心“發(fā)布計(jì)劃”、鐵路現(xiàn)場(chǎng)“貨運(yùn)調(diào)車”兩級(jí)聯(lián)合辦公機(jī)制，提高溝通效率和管理效能，跑出火車疏港“加速度”。

      面向未來(lái)，山東港口日照港將充分發(fā)揮港口物流樞紐優(yōu)勢(shì)，持續(xù)釋放路港合署辦公效能，為腹地臨港企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

      （日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 孟凡虎 通訊員 陳剛 田甜 報(bào)道）