本報訊(記者 惠雪燁 通訊員 李維江 李緒業(yè))7月24日,五蓮縣城經石場至山莊、縣城經石場至杜家溝兩條城鄉(xiāng)公交班線正式開通,標志著該縣2017年“一號惠民工程”———城鄉(xiāng)客運一體化便民工程提前完成。
“目前,我們公司共投入公交車78輛,開通了覆蓋12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的18條城鄉(xiāng)公交線路,全部統(tǒng)一執(zhí)行2元票價。據不完全統(tǒng)計,僅此一項,年可節(jié)約城鄉(xiāng)居民出行成本2000多萬元。”五蓮縣交通發(fā)展公司副總經理張輝介紹說。
今年以來,五蓮縣堅持“生態(tài)富縣、交通先行”理念,把改善升級城鄉(xiāng)通行條件,作為生態(tài)優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢的先決條件和當務之急來抓,不斷加大投入,加快完善“快進慢游”的全域化交通體系,舒活經濟社會發(fā)展“血脈”。
搶抓省內加快實施一批高速鐵路、高速公路、城際軌道等重大工程機遇,加強施工管理,嚴格施工規(guī)范,加快推進城鄉(xiāng)交通道路建設。全力加快濰日高速、206國道和222省道改擴建工程施工進度,建成出行便捷、四面通暢的路網體系。目前,濰日高速采取交叉作業(yè)、平行作業(yè)等手段,累計完成投資9億元,其中上半年完成投資3.3億元,將于2018年7月建成通車。在城北工業(yè)園區(qū)新建、改造道路15條,同步配套完善供排水、雨污管涵等基礎設施建設,提升縣城承載能力。加快推進縣鄉(xiāng)公路、旅游公路建設,年內新改造縣鄉(xiāng)公路56.6公里,優(yōu)化農村公路路網結構,提升縣域通達水平。
為方便群眾出行,該縣將“城鄉(xiāng)客運一體化便民工程”列為今年“一號惠民工程”,年內投入1064萬元,實施城鄉(xiāng)客運一體化,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通至縣城的公交客運專線,實行“城鄉(xiāng)一體化、城鄉(xiāng)一票價”,集聚縣城和景區(qū)人氣。同時,相繼開通五蓮縣城至市政府、五蓮至青島機場的快線直通車,縮短到周邊市區(qū)的出行時間,提升城鄉(xiāng)通行條件,加快融入半島一小時經濟圈,提速經濟社會發(fā)展。
實施“提速暢通行動”,對334省道等縣內交通主干道,在確保安全的情況下進行科學論證,最大限度提高限速上限。面向社會公開所有測速點位置,提前設置提示標志,真正發(fā)揮測速點的安全警戒作用。根據城區(qū)不同路段的交通流量,科學設計紅綠燈時限,探索在該縣富強路、北京路等城區(qū)12條主要道路實行一路綠燈的“綠波帶”控制,在23處路口實行搭接放行,有效解決城區(qū)路口堵車問題,提升市民出行效率。